�据外媒 PC Mag 报�在未来 20 年内�和 Smart Driver 项目时�

<p id="48F04UE9">IT之家 1 月 17 日消息，当地时间 1 月 16 日，据外！媒 PC Mag 报道！，美国联邦贸易委员会（FTC）已正式确认与通用汽车达成的和解命令，结束对通用汽车未经同意<strong>收集并出售驾驶员位置和行为数据</strong>的调查。</p> <p id="48F04UEA">根据最终命令，通用汽车此前被提议实施的<strong>为期 5 年的数据共享禁令</strong>将全面生效。FTC 方面称，通用汽车的行为<strong>严重背离了消费者信任</strong>，因此有必要采取更严格的限制措施。</p> <p class="f_center"><br></p> <p id="48F04UEC">除短期禁令外，通用汽车还被施加了更长期的合规义务。在未来 20 年内，通用汽车在向征信机构共享车辆数据前，<strong>必须取得客户的明确同意</strong>，并为驾驶员提供获取、删除其数据的便利渠道。同时，通用汽车必须允许驾驶员选择关闭车辆的位置共享功能。</p> <p id="48F04UED">监管机构也明确列出了有限例外情形。通用汽车仍可在<strong>紧急救援、执法或监管程序</strong>等情况下共享位置数据，并可将相关信息用于内部研究及提升车辆安全与技术水平。IT之家从报道中获悉，此类对外共享的数据必须经过去标识化处理。</p> <p id="48F04UEE">通用汽车表示，该和解协议不包含罚款条款。随着车辆互联程度不断加深，<strong>保护用户隐私和透明沟通</strong>仍是公司的核心承诺。</p> <p id="48F04UEF">最早在 2024 年，《纽约时报》就披露了有关通用汽车数据共享的问题。调查显示，通用汽车在用户注册安吉星和 Smart Driver 项目时，并未充分说明数据用途，相关信息随后被出售给征信机构，并被用于保险定价，推高了部分车主的保费。</p>